Z41X-明杆軟密封閘閥[Fa]的[De]常見故障有哪[Na]些[Xie]？應該如何預防？

Z41X-明杆軟密[Mi]封閘閥通常在升[Sheng]降杆上(Shang)有梯形螺(Luo)釘，通過閥前端(Duan)的螺母和閥[Fa]體(Ti)上的引導槽，将旋轉運[Yun]動變直線運動，即将操作[Zuo]力矩變操作推力。 打開閥門後，如果刹車闆的高[Gao]度[Du]是閥門直徑(Jing)的1:1倍，流體通道(Dao)就會打開，在運(Yun)轉過[Guo]程中無法監視(Shi)其[Qi]位置。 實[Shi]際使用時，以閥[Fa]杆的頂點為标記，即不打開的(De)位置為其全開位置。

（1）閥門(Men)不通。原因有：控制通[Tong]道被雜物堵塞（通道[Dao]細小[Xiao]，容易堵塞）；活塞因鏽漬卡在較高位[Wei]置；雖上部受力(Li)，但不[Bu]能向下移動，打不開主通道。預防措施：活塞減壓閥前需要安裝過濾器；對于新安裝或(Huo)長期停用的減(Jian)壓(Ya)閥，相(Xiang)應要拆開檢查和清洗(Xi)。

（2）閥門直通[Tong]，不起[Qi]減壓作用。原因：活塞走在(Zai)位置(Zhi)（不在高位）；主閥(Fa)手柄伸出缸盤導[Dao]孔位置（不在密封位置）；主閥體下部彈簧斷[Duan]裂或失效；脈沖閥體[Ti]在閥座[Zuo]孔(Kong)内(Nei)某個位置（不[Bu]在密[Mi]封位置）向[Xiang]前[Qian]運動，活(Huo)塞始終承(Cheng)受壓力；主閥體與主閥座之間，有污物卡[Ka]住或刻有；隔[Ge]膜[Mo]因疲勞或損壞[Huai]而斷裂。預防措施：對(Dui)于減壓閥，應特(Te)别強調定期檢查。如果發現污垢，及時除(Chu)鏽；活塞環損壞應較新；彈簧失效(Xiao)更換可用；密(Mi)紙應重新抛光；如果[Guo]薄膜不成功，更換[Huan]；使用時應确認閥門手[Shou]柄更厚。

（3）後閥(Fa)壓(Ya)力不(Bu)能調節。除[Chu]了上述各[Ge]種原因。原因有：調整彈簧失效；帽縫[Feng]漏[Lou]水[Shui]，無法保壓[Ya]。預防措施：靠[Kao]及時檢查預防。

（4）閥後壓力脈沖波(Bo)動，極(Ji)不穩定。原(Yuan)因(Yin)有：這是因為輸入介質和輸[Shu]出介質[Zhi]之間的(De)差别(Bie)太大(Da)，應該(Gai)重新(Xin)選擇(Ze)相同閥門直徑的閥(Fa)門。閥後壓力不穩定(Ding)的另[Ling]一個原因是調節彈簧選擇不當，名(Ming)義減壓閥有幾種調[Diao]節彈簧，如額定壓力[Li]為16 kg/平方厘米，調節彈簧為1×3 kg/平方厘米，2≤為8 kg/平[Ping]方厘米，7≤為[Wei]11 kg/平方厘米(Mi)。如果閥門後面的壓[Ya]力僅為1公斤(Jin)/平方厘米，彈簧為7≤11公斤/平方厘米[Mi]，則[Ze]閥門後面[Mian]的(De)壓力将不予調[Diao]整。