說[Shuo]到溝槽蝶閥相(Xiang)信大家都非常(Chang)熟[Shu]悉,是現在控(Kong)制管道的重要信号閥門,其具(Ju)有控制準确、維護方[Fang]便、使用壽命長。但是再好(Hao)的閥門也難[Nan]免會出現故[Gu]障,那麼下面小編就[Jiu]來給大家介紹(Shao)一下溝槽蝶閥故障的原因。
溝槽蝶閥本身可能出現[Xian]以下故障:
1、溝槽蝶閥閥[Fa]杆變形;由于運(Yun)輸不當或使用(Yong)條件不對(壓差超出允許範圍)而引(Yin)起,洩漏量[Liang]過大。由于作用力不夠。或者密封面上有雜質沉積(Ji)使閥芯和閥座的配合破壞[Huai]。
2、閥體和閥蓋[Gai]、或閥蓋和鬧杆(Gan)接合處不嚴密。原因是部件(Jian)的松緊不當,或者是所選填料不(Bu)适合工作條(Tiao)件(Jian)。
3、閥芯(或碟閥閥闆)的導向系統[Tong]磨損(Sun)。系由于壓差大和作用(Yong)引[Yin]起。
溝槽蝶閥(Fa)的主要故障[Zhang]元件[Jian]:
1、閥體:要經常檢查閥體内壁的受腐蝕和(He)磨損情況,特别(Bie)是用于腐蝕介質[Zhi]和[He]高壓(Ya)差、空化作用等惡劣工藝條[Tiao]件下的閥門(Men), 其耐[Nai]壓強度和、能。
2、閥(Fa)芯:因為閥芯起到調[Diao]節和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因此受介質的沖[Chong]刷、腐[Fu]蝕、顆粒(Li)的碰撞較為嚴重,在高壓差、空化(Hua)情況(Kuang)下 易損壞,所以(Yi)要檢查它的各部分是否破壞(Huai)、磨損[Sun]、腐蝕,是否[Fou]要維修或[Huo] 換。
3、閥(Fa)座:閥座接合面是閥門關閉的關鍵,它[Ta]受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質的滲(Shen)透,使固定閥座的螺紋内[Nei]表面常[Chang]常受(Shou)到腐蝕而(Er)松動,要特别檢(Jian)查這一部位(Wei)。
4、閥杆:要檢查[Cha]閥杆與閥芯[Xin]、推杆的[De]連接(Jie)有無松動,是否産生過大的變形、裂(Lie)紋[Wen]和(He)腐蝕。
5、填料:檢查聚四氟乙烯或[Huo]其他[Ta]填料是否老[Lao]化、缺油、變質(Zhi),填料是否壓緊。
6、墊片及O形圈:這些易[Yi]損零件不能裂損、老化。
以上就是溝槽蝶(Die)閥常見的故障(Zhang)以及原因,希望能夠(Gou)對[Dui]大家有所幫[Bang]助。